双管板换热器是什么 双管板换热器工作原理介绍【详解】管

双管板换热器是什么 双管板换热器工作原理介绍【详解】

作者: 汽轮机辅机类     发布时间:2024-08-22

  换热器在我们生活中很常见,其是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,在化工、石油等工业中使用十分普遍。为了顺应各种工业需要,换热器分为很多种,而且在在节能增效、提高传热效率、减少传热面积、降低压降、提高装置热强度等方面都取得了显著成绩。那么双管板换热器又是什么呢?

  双管板换热器是在换热器一端设有一定间隙的两块管板或相当于有一定间隙的两块管板的换热器。在真实的操作中,双管板换热器通常用于以下两种场合:

  一种是绝对防止管壳程间介质混串的场合,例如,对壳程走水、管程走氯气或氯化物的换热器,若壳程中的水与管程中的氯气或氯化物接触,就会产生具有强腐蚀性的盐酸或次氯酸,并对管程材质导致非常严重的腐蚀。采用双管板结构,能有很大效果预防两种物料混合,从而杜绝上述事故的发生;

  另一种是管壳程间介质压差很大的场合,此时通常在内外管板之间的空腔中加入一种介质,以减小管壳程间介质的压差。该系列换热器采用双管板结构设计,使管程和壳程分别采取了各自的管板进行连接,打破传统列管换热器管程和壳程共用一个连接管板,最大限度降低了交叉污染的风险,便于及时有效地发现泄漏隐患,确保用户安全地生产。

  物料通过卫生级钢管束内进行流动,冷媒或热媒在相反的方向通过外管路流动,换热管束的末端采用双管板紧固,同时作为渗漏监测点,防止物料和换热媒介双向交叉污染。 对于双管板换热器,存在两种设计理念的认识:

  一种认为双管板换热器用于绝对防止管壳程间介质混串的场合,设计在内外管板之间空腔上加装排液倒淋阀,供日常观察和内管板发生泄漏时排放,使得管壳程介质切实被内外二层管板隔离。这是采用双管板结构型式的主要目的。

  另一种认为双管板换热器可用于管壳程间介质压差很大的场合,设计在内外管板之间的空腔中加入一种介质,来减小管壳程间介质的压差。这和一般单管板换热器一样,不能绝对保证外管板上管口不发生泄漏。双管板之间的隔离腔是与单管板换热器结构主要区别之处(见图1),该隔离腔不与管程、壳程相连通,不承受介质压力,但承受设备的机械载荷与热载荷。隔离腔的承载要取决于双管板间距。对固定式双管板进行壳程水压试验时,内侧管板与换热管连接处有几率存在泄漏,故在确定双管板间距时一定要考虑观察、检漏所需要的最小空间。

  换热器在使用时有很多需要注意的几点,尤其要注意管网清洁,还需要注意及时对除污器以及过滤器的清洗,让整个工作顺利完成。并且严重把关软化水,水质对其工作效果至关重要。并且要进行新系统检验,避免管网中的杂质破坏换热器设备。

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